«Υπόθεσις 69» από τη θεατρική ομάδα της Ένωσης Αστυνομικών Υπαλλήλων Άρτας
Έναρξη διαβούλευσης για τη νέα ΚΑΠ 2028-2034 στο πλαίσιο του ΕΠΕΣ
Αιτήσεις συμμετοχής στο Σχολείο Δεύτερης Ευκαιρίας Άρτας για το σχολικό έτος 2026-2027
«Freedom Inside 2026»: Το στρατηγικό πλάνο της Freedom Holding Corp. για ένα ενιαίο ψηφιακό οικοσύστημα υπηρεσιών
Πολιτική επικαιρότητα στην Ελλάδα – Μεταρρυθμίσεις και κυβερνητικοί στόχοι
Η Πειραιώς και η Accenture ιδρύουν AI Hub στην Ελλάδα αξιοποιώντας τεχνολογίες της Anthropic

Γράφει ο Ευστάθιος Γιαννούλης*
Διαπίστωσα, μετά τις συναντήσεις που είχα με τους Δημάρχους του Νομού ότι έντονη είναι η ανησυχία τους σχετικά με τις επιπτώσεις που έχει η ενεργειακή κρίση στην ομαλή υλοποίηση των έργων υποδομών που εκτελούνται ή πρόκειται να εκτελεστούν στο επόμενο διάστημα.
Η εκτίναξη του κόστους κατασκευής τους ουσιαστικά τα βάζει στον “πάγο”, καθώς η εκτόξευση των τιμών ανατρέπει τα δεδομένα των σχετικών δημοσίων συμβάσεων.
Το ζήτημα αγγίζει δημοτικά έργα ζωτικής σημασίας, όπως έργα ύδρευσης και αποχέτευσης, νέων κτιριακών υποδομών και μεταλλικών, καθώς επίσης και έργα ασφαλτόστρωσης.
Υπενθυμίζω ότι η Κεντρική Ένωση Δήμων Ελλάδας επανειλημμένως είχε εκπέμψει “SOS” αποστέλλοντας Επιστολή στον Υπουργό Υποδομών & Μεταφορών, προτείνοντας συγκεκριμένες λύσεις προς την Κυβέρνηση, προειδοποιώντας ότι έργα αρμοδιότητας των Δήμων θα σταματήσουν.
Χαρακτηριστικά αναφέρει ότι το πρόβλημα ξεκίνησε μεν από τα τέλη του 2020, αλλά οξύνθηκε τις τελευταίες εβδομάδες, από την έναρξη των πολεμικών επιχειρήσεων στην Ουκρανία. Σήμερα έχουν σταματήσει να υλοποιούνται πολλά έργα ύδρευσης και αποχέτευσης με εξασφαλισμένη χρηματοδότηση από το Πρόγραμμα Φιλόδημος, εξαιτίας της μεγάλης αύξησης στις τιμές των σωληνώσεων PVC, που ξεπερνά το 100%. Αντίστοιχο πρόβλημα δημιουργείται στην υλοποίηση έργων που αφορούν νέες κτιριακές υποδομές και μεταλλικά κτίρια, λόγω της αύξησης των τιμών χάλυβα – οικοδομικού σιδήρου άνω του 100%. Στα δε έργα ασφαλτόστρωσης, όπου το κόστος της ασφάλτου έχει αυξηθεί κατά 200%, το πρόβλημα είναι ακόμη μεγαλύτερο.
Αποτέλεσμα αυτής της κατάστασης είναι πως έργα που ήδη «τρέχουν» να σταματούν, με τους αναδόχους να ελπίζουν ότι θα υπάρξει αποκλιμάκωση των τιμών κάποια στιγμή στο μέλλον, προκειμένου να τα συνεχίσουν. Ενώ σε κάποιες άλλες περιπτώσεις, εργοληπτικές εταιρείες που έχουν αναλάβει μετά από διαγωνισμούς την κατακύρωση των έργων, να μην έρχονται να υπογράψουν τις συμβάσεις προτιμώντας την κατάπτωση των εγγυήσεων που έχουν δώσει, από το να αναλάβουν ένα έργο που «δεν τους βγαίνει οικονομικά».
