Στην εδαφική αρμοδιότητα της Ηπείρου, σημειώθηκαν -6- τροχαία ατυχήματα (έναντι -4- το 2020). Ειδικότερα, σημειώθηκαν:

- -2- θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα (έναντι -1- το 2020)

- -1- τροχαίο ατύχημα με σοβαρό τραυματισμό ατόμου (έναντι κανενός το 2020)

- -3- τροχαία ατυχήματα με ελαφρύ τραυματισμό ατόμου (έναντι -3- το 2020)

Από τα τροχαία ατυχήματα που συνέβησαν σε αστικές και αγροτικές περιοχές των νομών, καταγράφηκαν συνολικά 9 παθόντες (έναντι -4- το 2020). Ειδικότερα, καταγράφηκαν:

- -2- νεκροί (έναντι -1- το 2020)

- -2- σοβαρά τραυματίες (έναντι κανενός το 2020)

- -5- ελαφρά τραυματίες (έναντι -3- το 2020)

Τα κυριότερα αίτια των τροχαίων ατυχημάτων – δυστυχημάτων, όπως προέκυψε από την αστυνομική τροχονομική έρευνα, ήταν:

• υπερβολική ταχύτητα

• παραβίαση ερυθρού σηματοδότη

• οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος

• λοιπά αίτια αναφερόμενα στους οδηγούς

Για την πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων πραγματοποιήθηκαν συστηματικοί έλεγχοι στο οδικό δίκτυο της Ηπείρου, οι οποίοι είχαν ως αποτέλεσμα να βεβαιωθούν συνολικά (4.324) παραβάσεις, από τις οποίες ξεχωρίζουν οι επικίνδυνες καθώς οδηγούν ευθέως στο τροχαίο ατύχημα και επηρεάζουν καθοριστικά το αποτέλεσμά του.

Συγκεκριμένα, βεβαιώθηκαν:

- 1.017 για υπερβολική ταχύτητα

- 129 για μη χρήση της ζώνης ασφαλείας κατά την οδήγηση

- 112 για μη χρήση κράνους κατά την οδήγηση

- 53 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση

- 39 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας

- 23 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη

- 20 για αντικανονικό προσπέρασμα

- 11 για οδήγηση υπό την επήρεια οινοπνεύματος (μέθη)

Σημειώνεται επίσης ότι τον προηγούμενο μήνα βεβαιώθηκαν (70) παραβάσεις για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης, (36) παραβάσεις που αφορούν ανασφάλιστα οχήματα και (267) παραβάσεις επαγγελματικών οχημάτων.