Τελευταία Νέα
Στο 3% ο πληθωρισμός στην Ευρωζώνη τον Απρίλιο – Άνοδος στο 4,6% στην Ελλάδα
CRM: Ψηφιακή Δικαιοσύνη και Government Cloud διαμορφώνουν το νέο πρόσωπο του Δημοσίου
HELLENiQ ENERGY: Επενδύει στη νέα γενιά με το θερινό Πρόγραμμα πρακτικής άσκησης «Empowering Interns»
Σημαντικές διακρίσεις για σχολεία της Άρτας στον τελικό του Πανελλήνιου Διαγωνισμού STEM 2026
Συνέντευξη της Ζέτας Κουντούρη στον Ελπιδοφόρο Ιντζέμπελη
1η Πανελλαδική Ημερίδα Διευθυντών/-τριών Εργαστηριακών Κέντρων στο Επιμελητήριο Άρτας
Αναρτήθηκε στις:30-08-19 12:37
Αυτοκινητόδρομος Ε65: Στο 13% η πρόοδος στο τμήμα Λαμία-Ξυνιάδα
Σχεδόν στο 13% έχει φτάσει η πρόοδος του έργου, το τμήμα Λαμία-Ξυνιάδα του αυτοκινητόδρομου Ε65. Το νότιο τμήμα του άξονα, στον οποίο έχουν ξεκινήσει εργασίες από τις αρχές του έτους, τα έργα προχωρούν με ικανοποιητικούς ρυθμούς.
Σε απάντηση του Υπουργείου Υποδομών, σε ερώτηση βουλευτή σχετικά με το νότιο τμήμα, γίνεται γνωστό πως: μέχρι σήμερα η πρόοδος έχει φτάσει το 12,85%. Μέχρι την 30η Ιουνίου, η πρόοδος του έργου ήταν 10,12%. Αυτό το ποσοστό προστίθεται στο συνολικό 30% που είχε φτάσει η πρόοδος εργασιών την περίοδο 2008-2011. Αν προστεθούν τότε ξεπερνάμε το 40%.
Τα έργα να θυμήσουμε ότι ξεκινούν από τη σύνδεση του δρόμου με τον αυτοκινητόδρομο Αθήνας-Θεσσαλονίκης, λίγο πριν την είσοδο της Λαμίας. Οι εργασίες κατασκευής εκτελούνται από την ΤΕΡΝΑ.
Πρώτος στόχος είναι τα πρώτα 15χλμ, δηλαδή μέχρι τον κόμβο Καρπενησίου, να παραδωθούν πρώτα και στη συνέχει το υπόλοιπο τμήμα. Το σημαντικότερο έργο είναι η διάνοιξη της Σήραγγας Όθρυος μήκους 3χλμ, στην οποία είχαν διανοιχθεί την περίοδο 2008-2011, περίπου 1.000 μέτρα.
Το έργο έχει διάρκεια 36 μήνες από την έναρξη των κατασκευών του νότιου αναβαλλόμενου τμήματος (27.12.18), πράγμα που σημαίνει πως πρέπει να ολοκληρωθεί μέχρι τις 27 Δεκεμβρίου 2021.
ΤΟ ΕΡΓΟ
Σε απάντηση του Υπουργείου Υποδομών, σε ερώτηση βουλευτή σχετικά με το νότιο τμήμα, γίνεται γνωστό πως: μέχρι σήμερα η πρόοδος έχει φτάσει το 12,85%. Μέχρι την 30η Ιουνίου, η πρόοδος του έργου ήταν 10,12%. Αυτό το ποσοστό προστίθεται στο συνολικό 30% που είχε φτάσει η πρόοδος εργασιών την περίοδο 2008-2011. Αν προστεθούν τότε ξεπερνάμε το 40%.
Τα έργα να θυμήσουμε ότι ξεκινούν από τη σύνδεση του δρόμου με τον αυτοκινητόδρομο Αθήνας-Θεσσαλονίκης, λίγο πριν την είσοδο της Λαμίας. Οι εργασίες κατασκευής εκτελούνται από την ΤΕΡΝΑ.
Πρώτος στόχος είναι τα πρώτα 15χλμ, δηλαδή μέχρι τον κόμβο Καρπενησίου, να παραδωθούν πρώτα και στη συνέχει το υπόλοιπο τμήμα. Το σημαντικότερο έργο είναι η διάνοιξη της Σήραγγας Όθρυος μήκους 3χλμ, στην οποία είχαν διανοιχθεί την περίοδο 2008-2011, περίπου 1.000 μέτρα.
Το έργο έχει διάρκεια 36 μήνες από την έναρξη των κατασκευών του νότιου αναβαλλόμενου τμήματος (27.12.18), πράγμα που σημαίνει πως πρέπει να ολοκληρωθεί μέχρι τις 27 Δεκεμβρίου 2021.
ΤΟ ΕΡΓΟ
Το κατ`αποκοπή κόστος του έργου είναι 305,73εκατ.ευρώ, εκ των οποίων 5,73εκατ.ευρώ αποτελούν το τίμημα αποκατάστασης των τεχνικών έργων που είχαν κατασκευαστεί το διάστημα 2008-2011.
Η αρχή της εκκίνησης των έργων έγινε στις 16.12.16 με την Υπουργική απόφαση εκτέλεσης του έργου. Τον Ιανουάριο του 2018, συντάχθηκε Φάκελος Κρατικής Ενίσχυσης και εστάλη στην Διεύθυνση Ανταγωνισμού της ΕΕ προς έγκριση. Αυτή δόθηκε στις 19.1018. Το έργο εντάχθηκε στο ΕΣΠΑ 2014-2020, μέσω του Ε.Π. ΥΜΕ-ΠΕΡΑΑ στις 10.12.18.
Στις 11 Δεκεμβρίου 2018 αφού πρώτα υπεγράφη από το Ελληνικό Δημόσιο και τον Παραχωρησιούχο, κυρώθηκε από τη Βουλή των Ελλήνων η τροποποίηση της σύμβασης παραχώρησης.
ypodomes.com
